13
Mar
2021

Kapal Kargo

Setiap hari ribuan kapal memenuhi samudra dan lautan di dunia, melakukan perjalanan antarbenua berkat di mana orang Eropa dapat menggunakan produk Asia, orang Amerika dapat menggunakan barang-barang Afrika, dan sebaliknya. Tapi apa yang terjadi pada pengangkut kargo ini?

Memuat Kapal

Setelah kapal berlabuh, dikosongkan, dan Kelebihan Jasa Kargo Lokal diisi ulang, kapal siap untuk diisi kembali. Sebagian besar kapal kargo mengangkut barang semuanya dibundel dalam wadah logam besar. Ini mudah ditumpuk menggunakan derek. Wadah juga melindungi apa pun yang ada di dalamnya dari elemen.
Memuat kapal merupakan operasi besar yang membutuhkan banyak perhatian terhadap detail agar tidak menimbulkan kerusakan atau kecelakaan.

Perihal yang Butuh Dicermati Dikala Membeli Mobil Listrik

Di dek

Setelah kargo dimuat, kapalĀ  Jasa Ekspedisi dan Kirim Barang Banjarmasin dapat berlayar ke tempat tujuan yang jauh. Awak besar terlibat dalam mengendalikan kapal, dan menjaga keselamatan di atas kapal. Kemajuan teknis berarti sebuah kapal dapat melakukan perjalanan dengan “pilot otomatis” di laut yang jernih, tetapi membutuhkan seseorang untuk mengemudikannya melalui daerah yang padat, dan laut yang berombak.

Staf di kapal kargo memiliki banyak tanggung jawab. Pekerjaan mereka sangat bervariasi dari rekan-rekan mereka di kapal pesiar. Pada pengangkut kontainer tidak ada pelanggan yang harus dilayani.

Harus selalu ada seseorang yang bangun di atas kapal untuk mewaspadai potensi bahaya, dan menghindari krisis apa pun. Artinya, pola tidur kru cenderung tidak teratur.

Pada siang hari staf mengurus perawatan umum kapal. Ini dapat mencakup mencuci dek, mengecat, menghilangkan karat, mengencangkan tali, peralatan pelumas, dan pekerjaan serabutan penting lainnya.

Tanggung jawab keseluruhan atas kapal, muatannya, staf, dan keselamatannya ada di tangan Kapten. Dia harus mengetahui aturan dan regulasi yang mempengaruhi kapal, dan sangat berpengetahuan dalam navigasi. Sebagai kepala anggota staf, dia harus menangani banyak dokumen dari formulir kesehatan dan keselamatan hingga klaim pajak dan bea.

Anggota kru diketahui sering mengeluh tentang kesepian yang Anda rasakan di laut. Kapal bisa pergi berhari-hari tanpa melewati lalu lintas lain dalam perjalanan. Bahkan ketika mereka melakukannya, tidak ada komunikasi yang dipertukarkan. Jadi, tidak jarang persahabatan seumur hidup terbentuk di antara individu-individu di atas kapal yang menghabiskan begitu banyak waktu bersama di laut.

Kecelakaan Umum

Kecelakaan di atas kapal cukup umum terjadi saat berada di laut. Dengan begitu banyak alat berat dan mesin, mudah sekali terjadi sesuatu yang tidak berfungsi. Dek kapal bisa menjadi sangat berbahaya dalam cuaca badai.

Kecelakaan umum termasuk jatuh, terpotong, dan tergores. Insiden tragis dapat terjadi jika kontainer mulai terjatuh.

Kebakaran juga sangat berbahaya karena jarak dekat dari bahan bakar. Sayangnya, hal ini paling sering disebabkan oleh puntung rokok, dan gangguan listrik.

Peralatan Kapal

Anggota awak kapal kargo harus membiasakan diri dengan berbagai peralatan teknis yang berperan dalam pengiriman. Mereka harus menyadari fungsi tangki pemberat, tiang depan, derek tambat, kaca depan, pendorong busur, dan banyak lagi, banyak perangkat teknis kompleks lainnya.

Sewa bank beban adalah industri yang sangat bergantung pada pengiriman. Bank beban digunakan untuk pengujian sistem tenaga. Ini sangat penting untuk menghindari kerusakan peralatan yang mengakibatkan kebakaran.

Wadah juga tersedia dalam berbagai bentuk dan ukuran. Anggota awak harus mengetahui apakah jenis tertentu cocok untuk diangkut di atas kapal. Beberapa jenis barang mungkin juga tidak sesuai.

 

 

You may also like...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *